Πρόγραμμα ανταλλαγής νέων (με youthpass ή χωρίς;)

Πρόγραμμα ανταλλαγής νέων μεταξύ Ελλάδας, Ισπανίας, Ρουμανίας, Βουλγαρίας, και Ιταλίας, ηλικίας 18-25 ετών πρόκειται να υλοποιήσει ο Δήμος Νέας Προποντίδας σαν συντονιστής προγράμματος, υπό την αιγίδα της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς.

Στην ανταλλαγή 6 νέοι, κάτοικοι του Δήμου Νέας Προποντίδας, από τις 22 Ιουνίου έως την 1 Ιουλίου 2012, θα συναντηθούν στα Νέα Μουδανιά με συνομήλικούς τους από τις παραπάνω χώρες και θα συμμετάσχουν στην πραγματοποίηση του προγράμματος “VOLUME ART OF VOLUNTEERS”.

Καλούνται οι νέοι που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα, να καταθέσουν αίτηση συμμετοχής στο Δημαρχείο Μουδανιών, Μ. Αλεξάνδρου 26 (γραφείο Δημοτικού Συμβουλίου 2^ος όροφος) καθώς και στα Δημοτικά Καταστήματα Νέας Τρίγλιας και Νέας Καλλικράτειας, από σήμερα Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου έως την Παρασκευή 30 Μαρτίου 2012.

Προϋποθέσεις συμμετοχής:

• Ηλικία συμμετεχόντων: 18-25 ετών (φωτοτυπία αστυνομικής ταυτότητας)
• Πτυχίο Αγγλικής Γλώσσας First Certificate (φωτοτυπία πτυχίου)
• Βεβαίωση μόνιμης κατοικίας από το Δήμο Νέας Προποντίδας.

Σε περίπτωση που οι αιτήσεις συμμετοχής ξεπεράσουν τον αριθμό των θέσεων θα πραγματοποιηθεί κλήρωση στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου την Παρασκευή 30 Μαρτίου 2012 και ώρα 14.30.

Εμείς να ευχηθούμε κάθε επιτυχία στους διοργανωτές και καλή τύχη στους νέους που θα θελήσουν να συμμετάσχουν. Λίγα σχόλια από μας, καλοπροαίρετα, και με στόχο να βοηθήσουμε και μεις όπως μπορούμε προκειμένου να ωφεληθεί όσο το δυνατό ο Δήμος από την αξιοποίηση μιας τέτοιας εξαιρετικής πρωτοβουλίας.

• όταν διοργανωτής είναι Δήμος, τότε η αντιπροσώπευση των νέων πρέπει να γίνεται όσο το δυνατό αντιπροσωπευτικά. Αυτή είναι η λογική του "Καλλικράτη". Στην περίπτωση αυτή δυο άτομα θα στείλει ο πρώην Δήμος Τρίγλιας, δυο ο Καλλικράτειας και δυο ο Μουδανιών. Αυτό είναι και το μόνο λογικό να γίνει, μιας και ο Δήμος επέλεξε να είναι ο ίδιος φορέας υλοποίησης του προγράμματος, και όχι τα - για αυτό το σκοπό συστημένα απο τις αρχές της δεκαετίας του 2000 - τοπικά συμβούλια νεολαίας όπως αυτό της Καλλικράτειας και αυτό της Τρίγλιας. Κατανοούμε το γεγονός ότι η νεολαία των Μουδανιών στερείται μιας τέτοιας δομής η οποία θα τους επέτρεπε να ασχοληθούν - από κάτω προς τα πάνω - με μια ανάλογη δράση, αλλά αυτό δε μπορεί αν δικαιολογήσει σε καμία περίπτωση μια πολιτική ανάστροφων διακρίσεων απο μεριάς του Δήμου. Ως εκ τούτου πρέπει να σημειώσουμε οτι είναι τουλάχιστον άστοχο να αναμένουμε συμμετοχή απο νέους του Λακκώματος για παράδειγμα, οι οποίοι θα πρέπει να κάνουν 40+ αρκετά δύσκολα χιλιόμετρα για να μπούν σε μια κληρωτίδα. Κληρώσεις λοιπόν, τρεις, και 6 νεολαίοι με εκπληρωμένο το δικαίωμα της συμμετοχής και της εκπροσώπησης του τόπου τους.

• First certificate? Αν κάποιος το δίνει σε ενα χρόνο, αλλα μιλάει αγγλικά, μπορεί να έρθει; αν είναι μάλιστα και εθελοντής; αν ξέρει αγγλικά απο το σχολείο, ενδεχομένως και καλά αγγλικά, αλλα δεν έχει την πιστοποίηση του Cambridge ή του Palso, μπορεί να έρθει; Καταλαβαίνουμε την ανάγκη ορισμού μιας σοβαρής υποψηφιότητας. θα μπορούσατε απλά να τους βάλετε να περιγράψουν τον εαυτό τους στα αγγλικά σε ενα βίντεο ή να γράψουν κάτι σχετικό. έτσι θα βλέπατε οχι μόνο ποιοι έχουν τη διάθεση να το παλέψουν, αλλα και ποιοι μπορούν να το κάνουν. Αν τελικά μια τέτοια πιστοποίηση είναι απαραίτητη για να συμμετέχει ένας νέος σε ένα πρόγραμμα που υπάρχει ακριβώς για να δίνει την ευκαιρίας σε αυτούς που μειονεκτούν, τότε καλά θα κάνει ο Δήμος να εξασφαλίσει αυτό το δικαίωμα για τους πολίτες του μεριμνώντας για τη προώθηση της απόκτησης πιστοποίησης. Μια ιστορία η οποία δεν είναι και φθηνή.

• Ο εθελοντισμός είναι μια χαρά θέμα, αλλά αν νοείται με την παραδοσιακή έννοια του "διαθέτω το χρόνο και την ενέργειά μου για καλό σκοπό", μάλλον γέλιο θα βγάλει. Τώρα, αν βάλει κανείς κατά νου πως όλες οι συμμετέχουσες χώρες είναι τσακισμένες απο την κρίση και με την ανεργία στους νέους να φτάνει το 50%, ακόμη και αν δεν βγει γέλιο, σίγουρα θα πέσει πολύ κλάμα. Το καλό είναι οτι...

• ...το πρόγραμμα απονέμει στους συμμετέχοντες το πιστοποιητικό της μη τυπικής μάθησης, YOUTHPASS. Είναι ενα πιστοποιητικό που δίνει διάφορες δυνατότητες στους συμμετέχοντες, και είναι αξιοπερίεργο το οτι δεν αναφέρεται στην πρόσκληση.Σίγουρα υπάρχουν νέοι που δεν μπορούν να καταλάβουν το τι ακριβώς είναι ένα τέτοιο πρόγραμμα ανταλλαγής. Δεν θα ήταν τέτοιες πληροφορίες όπως το YOUTHPASS ένα καλό κίνητρο για συμμετοχή;

 Αυτά τα λίγα, και πάλι καλή τύχη.

Πρωτοβουλία για την επαναλειτουργία των σχολικών μεταφορών

Δε θα περάσει η κατάργηση των δωρεάν σχολικών μεταφορών!

Το κείμενο είναι προκήρυξη από το Μαθητικό Ξεκίνημα δήμου Νέας Προποντίδας και το Ξεκίνημα- Σοσιαλιστική Διεθνιστική Οργάνωση που μοιράζεται στο ΓΕΛ Καλλικράτειας και στις γειτονιές του Λακκώματος.

Πανό του ΜΞ έξω απ' το ΓΕΛ Καλλικράτειας

Σε πανελλαδικό δελτίο τύπου που εξέδωσαν οι ιδιοκτήτες λεωφορείων ΚΤΕΛ, αναφέρουν ότι σταματούν τα σχολικά δρομολόγια από τις 16 Φλεβάρη. Το κράτος τους χρωστάει λεφτά απ’ τις προηγούμενες συμβάσεις. Για να επιστρέψουν τα λεωφορεία, ζητούν να τους καταβληθεί το 50% των χρωστούμενων. Αυτό το επεισόδιο έρχεται να προστεθεί στην αγωνία των μαθητών και των γονέων, για το τι θα γίνει με τα σχολικά λεωφορεία μετά τη λήξη της παράτασης στις 28 Φλεβάρη.

Ποιο είναι το ιστορικό;

Η ευθύνη για τις σχολικές μεταφορές έχει περάσει στους νέους καλλικρατικούς δήμους. Η κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ- ΝΔ- ΛΑΟΣ, μαζί με το ΔΝΤ κάνουν μία απίστευτης έκτασης επίθεση στους μισθούς, στις συντάξεις και στο σύνολο του κοινωνικού κράτους. Απ’ αυτή τη λαίλαπα περικοπών δεν γλυτώνει ούτε η δημόσια και δωρεάν παιδεία- ούτε καν το αναφαίρετο δικαίωμα της δωρεάν σχολικής μετακίνησης για τους μαθητές, μιας και το κονδύλι για τις νέες συμβάσεις με τα λεωφορεία είναι πολύ μειωμένο.

            Στο Λάκκωμα έχουν υπάρξει οι πρώτες κινητοποιήσεις απ’ τη μεριά των τοπικών συλλόγων και φορέων, για να ασκηθεί μία πίεση απέναντι στην κυβέρνηση, για να μην καταργήσει τις δωρεάν σχολικές μεταφορές.

Η στάση του δήμου Νέας Προποντίδας

Το πρόβλημα με τις σχολικές μετακινήσεις έχει ξεκινήσει από τον Αύγουστο, όταν κοινοποιήθηκε ότι η αρμοδιότητα για τα σχολικά δρομολόγια περνάει στους δήμους.

Από τότε κιόλας ο δήμος, αφού έβλεπε ότι το κονδύλι που έπαιρνε από το υπουργείο δεν έφτανε, έπρεπε να μπει μπροστά στην μάχη και να οργανώσει γονείς, μαθητές και κατοίκους ενάντια στο κόψιμο των δωρεάν σχολικών μετακινήσεων.

Καλές είναι κι οι επιστολές διαμαρτυρίας που έχει στείλει το δημοτικό συμβούλιο, αλλά χωρίς την ενεργό συμμετοχή των δημοτών, ειδικά στις συνθήκες της τεράστιας επίθεσης, που ζούμε σήμερα σε όλα τα επίπεδα, δεν μπορούμε να κερδίσουμε. 

Σε σύσκεψη φορέων Λακκώματος στις 20/1 οι δημοτικοί σύμβουλοι της Νέας Δημοκρατίας από το Λάκκωμα και τη Νέα Γωνιά που ήταν εκεί έδιναν διαβεβαιώσεις ότι «σε δέκα μέρες θα έχουν λυθεί όλα» και κατέληγαν ότι «κακώς γίνεται αυτή η συνάντηση». Την επόμενη μέρα ο δήμαρχος Δαμιανός Ιορδανίδης σε δηλώσεις του στο tv Χαλκιδική δεν πρότεινε πώς μπορεί να κινητοποιηθεί ο κόσμος και το τι θα κάνει ο Δήμος, αλλά έστρεψε τα βέλη του σε «όσους κατηγορούν το Δήμο που εξυπηρετούν άλλες σκοπιμότητες».

Οι δέκα μέρες πέρασαν και το πρόβλημα δεν έχει λυθεί. Κίνηση απ’ τον Δήμο δεν έχουμε δει. Αν ο δήμος είναι διατεθειμένος να σταθεί έμπρακτα στο πλευρό των κατοίκων, τότε πρέπει άμεσα να διοργανώσει λαϊκές συνελεύσεις σ’ όλα τα χωριά, να κλείσει συμβολικά το Δημαρχείο την πρώτη μέρα που δε θα ‘χει λεωφορεία, να μπει σε μια κινητοποίηση με διάρκεια και να έρθει σε κοινό συντονισμό με όλους τους άλλους δήμους της Χαλκιδικής.

Τι λύση υπάρχει;

            Οι σχολικές μετακινήσεις είναι μια πάγια και σταθερή ανάγκη και κάθε τόσο υπάρχει η ταλαιπωρία με τις συμβάσεις, τους αναδόχους κλπ. Σε πρώτη φάση χρειάζεται να πιέσουμε την κυβέρνηση να δώσει τα λεφτά που χρωστάει, για να συνεχιστούν τα δωρεάν σχολικά δρομολόγια. Από ‘κει και πέρα, όμως, πρέπει να παλέψουμε για τη δημιουργία μιας δημοτικής συγκοινωνίας, που να εξυπηρετεί όχι μόνο τις ανάγκες των μαθητών, αλλά και της υπόλοιπης κοινωνίας (πχ εκδρομές ΚΑΠΗ, αθλητικών και πολιτιστικών συλλόγων, δρομολόγια από χωριό σε χωριό). Έτσι, οι δημότες θα είχαν καλύτερες υπηρεσίες και θα άνοιγαν θέσεις εργασίας. Ο Δήμος πρέπει να πιέσει την κυβέρνηση μαζί με τους κατοίκους, για να δοθούν τα απαραίτητα κονδύλια.

Τι να κάνουμε για να τους πιέσουμε;

            Για να μπορέσουμε να τους πιέσουμε θα χρειαστούν μαζικές και δυναμικές κινητοποιήσεις από όλους: τους μαθητές και τις μαθήτριες, τους γονείς, τους εκπαιδευτικούς και όλους τους κατοίκους.

• Το μαθητικό κίνημα πρέπει να ετοιμαστεί για μαζικές και δυναμικές αποχές, καταλήψεις και πορείες στην κοινότητα της Καλλικράτειας με αρχή την Πέμπτη 16 Φλεβάρη, στην περίπτωση που δεν υπάρχουν λεωφορεία να μεταφέρουν τα παιδιά απ’ τα διπλανά χωριά.
• Οι γονείς πρέπει να οργανώσουν συνελεύσεις κατοίκων σε κάθε χωριό, ώστε να μπορέσει όλη η τοπική κοινωνία να κινητοποιηθεί για να σώσει τη δημόσια και δωρεάν παιδεία. Τέτοιες συναντήσεις θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην οργάνωση των κατοίκων ενάντια και στις υπόλοιπες επιθέσεις της κυβέρνησης και της Τρόικας (όπως τα χαράτσια στα ακίνητα).
• Όλες οι συνελεύσεις απ’ όλους τους χώρους πρέπει να συντονιστούν μεταξύ τους, για να μπορέσουν να έρθουν σε επαφή με τα υπόλοιπα χωριά και τους υπόλοιπους δήμους της Χαλκιδικής και της Ελλάδας που αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα.
• Προτείνουμε κάθε συνέλευση να βγάζει μία επιτροπή αγώνα- εκλεγμένη κι ανακλητή- όπου οι πιο δραστήριοι κι οι πιο ενεργοί αγωνιστές, να υλοποιήσουν το παραπάνω πρόγραμμα. Δηλαδή, να έρθουν σε επαφή με άλλους συλλόγους/ φορείς/ σωματεία, να στείλουν δελτία τύπου, να φτιάξουν πανό, αφίσες και προκηρύξεις, ώστε να οργανώσουν στην πράξη τον αγώνα!

 

Ο σύλλογος (αδελφοποίηση)

Ακόμη μια "εξωστρεφής" πρωτοβουλία "Του Συλλόγου". Αυτή τη φορά μια αδελφοποίηση με "Τον Σύλλογο" Νέων Επιβατών. Η πρωτοβουλία μέσα στην όλη της ... έχει τεράστιο ενδιαφέρον, το οποίο όπως αναμένεται θα περάσει στο ντούκου. Το ευτύχημα στην όλη υπόθεση είναι οτι τα Μουδανιά αδιαφορούν και δε θα γίνει το τσαλαβούτημα που θα γινόταν αν η Καλλικράτεια αποτελούσε κάποιας μορφής "προτεραιότητα". Από την άλλη, υποθέτουμε πως οι Νέοι Επιβάτες διαθέτουν τον απαραίτητο "εξωσυλλογικό" κόσμο προκειμένου να γίνει μελλοντικά μια συστηματική προσπάθεια ολοκληρωμένης εδαφικής συνεργασίας στη βάση των κοινών ανθρωπολογικών χαρακτηριστικών (όπως η ευσέβεια λ.χ ή η συνάφεια των παραδοσιακών επαγγελμάτων) στην οποία αναφέρεται - κατά κάποιον τρόπο - και ο "Ο Σύλλογος". Η Οσία μαζί μας.

 ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΝΕΑΣ ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΕΙΑΣ

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Πολιτιστικού Μορφωτικού Λαογραφικού Συλλόγου Νέας Καλλικράτειας της Δημοτικής Κοινότητας Νέας Καλλικράτειας του Δήμου Νέας Προποντίδας του νομού Χαλκιδικής, ενστερνιζόμενο την ιδέα της αδελφοποίησης μεταξύ του Πολιτιστικού Συλλόγου Νέας Καλλικράτειας και του Πολιτιστικού Συλλόγου Νέων Επιβατών, καθώς κατά τις άτυπες μεταξύ των δύο Συλλόγων συναντήσεις και συζητήσεις είχε από καιρό ωριμάσει, χάρη στους κάτωθι λόγους:.....

Α) Στην κοινή θρησκευτική παράδοση: Προστάτης Καθοδηγητής και Πολιούχος των δύο Δημοτικών Κοινοτήτων είναι η Οσία Παρασκευή η Επιβατηνή
Β) Στη θρακική καταγωγή, αφού οι κάτοικοι που ίδρυσαν τις δύο Δημοτικές Κοινότητες της Νέας Καλλικράτειας Χαλκιδικής και των Νέων Επιβατών Θεσσαλονίκης, μετά την ανταλλαγή των πληθυσμών του 1923, κατάγονται από γειτονικές περιοχές της Ανατολικής Θράκης, είχαν την ίδια μοίρα και εγκαταστάθηκαν σε γειτονικές περιοχές μετά την ανταλλαγή 

Γ) Η κοινή θρησκευτική και ιστορική παράδοση επισφραγίστηκε από τις φιλικές διαπροσωπικές σχέσεις των μελών των δύο πολιτιστικών συλλόγων, τις Πολιτιστικές συναντήσεις, επισκέψεις και κυρίως τον κοινό σκοπό τους, την προσφορά στον πολιτισμό και την παράδοση.


Αποφάσισε ομόφωνα

Α) Να κάνει δεκτή την πρόταση αδελφοποίησης που κατέθεσε στο Δ.Σ του συλλόγου ο πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Νέων Επιβατών κ. Στέλιος Ζαχαριάδης ως εκπρόσωπος του Συλλόγου του
Β) Να ορίσει 4μελή επιτροπή αποτελούμενη από την Πρόεδρο του Συλλόγου Λένα Νικολαΐδου, την Αντιπρόεδρο Νίκη Κουσουλάκη, την Γεν. Γραμματέα Κατερίνα Μυλωνά και την Ταμία Άννα Χαλκιά, προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες επαφές και διαδικασίες για την υλοποίηση της απόφασης αυτής.

ΜΕ ΤΙΜΗ ΤΟ Δ.Σ

Η πρώτη τελετή αδελφοποίησης θα πραγματοποιηθεί στους Ν.Επιβάτες στο ξενοδοχείο SANTA στις 22/1/2012 και ώρα 6.00μ.μ.
Η δεύτερη τελετή θα πραγματοποιηθεί στην Ν.Καλλικράτεια στο Κέντρο Πολλαπλών Χρήσεων στις 20/5/2012.

Σαχάρα; (β)

Σας βρήκαμε μερικές ακόμη απεικονίσεις της ανάπτυξης μέσω του αρχιτεκτονικού γραφείου που επιμελήθηκε του σχεδίου. Ελπίζουμε πως σε λίγες μέρες θα έχουμε και με λεπτομέρειες για το επιχειρησιακό σχέδιο, τους διαχειριστές και τον τρόπο διασφάλισης των ανταποδοτικών (όχι το ενοικιαστήριο αλλά τις θέσεις εργασίας, την σύνδεση με την ανάπτυξη των γύρω χωριών, τη διαχείριση των οικιστικών περιοχών κτλ.)
Περισσότερα για τους αρχιτέκτονες και τη δουλειά τους μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ.

Σαχάρα;

Επενδυτικό σχέδιο 215 εκατ. ευρώ στη... Σαχάρα Χαλκιδικής

Συνεδριακό Κέντρο, τέσσερα ξενοδοχεία, μαρίνα και άλλες υποδομές περιλαμβάνει το φιλόδοξο σχέδιο που έχει στα σκαριά ο δήμος Ν.Προποντίδας. Σύντομα ο διαγωνισμός, αρχικό ενδιαφέρον funds από Ρωσία, Αίγυπτο και Βουλγαρία

του Γιώργου Χατζηλίδη



Ένα φιλόδοξο σχέδιο που θα αλλάξει ριζικά το πρόσωπο της βορειοδυτικής Χαλκιδικής, ανοίγοντας νέες προοπτικές ανάπτυξης για την ευρύτερη περιοχή, έχει στα σκαριά ο δήμος Νέας Προποντίδας.

Συγκεκριμένα, σχεδιάζεται η αναμόρφωση της παραθαλάσσιας περιοχής «Σαχάρα», στην Καλλικράτεια, έκτασης......


420 στρεμμάτων, με σημείο αναφοράς την ανέγερση ενός υπερσύγχρονου συνεδριακού κέντρου και δορυφόρους τέσσερα υπερπολυτελή ξενοδοχεία, ένα εμπορικό κέντρο, μία μαρίνα και άλλες τουριστικές-εμπορικές δραστηριότητες.

Βάσει της μελέτης της Κοινοπραξίας «Παράγωγος», του συμβούλου αξιοποίησης της περιοχής που ανήκει στον δήμο, η αναμενόμενη συνολική χρηματοδότηση του επιχειρηματικού πλάνου προσεγγίζει, grosso modo, τα 215 εκατ. ευρώ, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, αρχικό ενδιαφέρον για το project έχουν εκδηλώσει μέχρι σήμερα funds από Ρωσία, Αίγυπτο και Βουλγαρία.

Στους επόμενους δύο μήνες ο δήμος Νέας Προποντίδας αναμένεται να προκηρύξει ανοιχτό, μη δεσμευτικού χαρακτήρα, διεθνή διαγωνισμό. Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν προσφορές είτε αποδεχόμενοι το επιχειρηματικό πλάνο που έχει καταστρώσει η κοινοπραξία είτε καταθέτοντας βελτιωτικές προτάσεις τροποποίησής του.
Όπως προκύπτει από τις επαφές της Κοινοπραξίας με υποψήφιους αναδόχους, πιθανός τρόπος για την ανάπτυξη του επενδυτικού σχεδίου φαίνεται ότι είναι η δημιουργία ενός fund, υπό τη μορφή joint venture, με τη συμμετοχή εταιρειών-ομίλων real estate development, κατασκευών και hotel management.

Ο διαχειριστής της Κοινοπραξίας, Γιώργος Τζεβελέκης εξηγεί ότι συγκριτικό πλεονέκτημα για την αξιοποίηση της συγκεκριμένης έκτασης, με επιτρεπόμενη δόμηση 84.000 τ.μ, είναι ότι αυτή δεν εμπίπτει στις Συνθήκες Υδροβιότοπων ούτε στις σχετικές προστατευόμενες περιοχές Natura 2000, κάτι που σημαίνει ότι οι επενδυτές δεν θα αντιμετωπίσουν τις συνήθεις κωλυσιεργίες που παρατηρούνται σε άλλες περιπτώσεις επενδυτικών σχεδίων, στη χώρα μας.

«Ο δήμαρχος Δαμιανός Ιορδανίδης και σύσσωμο το δημοτικό συμβούλιο έχουν αγκαλιάσει την προσπάθεια, που αποτελεί μία μεγάλη αναπτυξιακή ευκαιρία εν μέσω κρίσης. Η υλοποίηση του σχεδίου θα σημάνει τη ραγδαία τουριστική αναβάθμιση της περιοχής, με την προσέλκυση ποιοτικών, υψηλού εισοδήματος τουριστών, καλύπτοντας το μεγάλο κενό σύγχρονων συνεδριακών κέντρων που υπάρχει στη Βόρεια Ελλάδα και συμβάλλοντας στον στόχο για τουρισμό 12 μήνες τον χρόνο. Πλεονέκτημα είναι και η γεωγραφική θέση, καθώς η απόσταση που χωρίζει τη "Σαχάρα" από το αεροδρόμιο Μακεδονία διανύεται οδικώς σε μόλις 15 λεπτά και από τη Θεσσαλονίκη σε 35 λεπτά», προσθέτει ο κ.Τζεβελέκης.

Στόχος είναι η επένδυση να υλοποιηθεί με το μοντέλο της παραχώρησης της χρήσης γης για ένα χρονικό διάστημα, ενώ η Κοινοπραξία εκτιμά ότι το project μπορεί να ολοκληρωθεί σε διάστημα πέντε ετών από σήμερα- 1,5 έτος για τη λήψη των σχετικών αδειών και 3-3,5 για την κατασκευή του.
Τα οφέλη που θα προκύψουν από την υλοποίηση του σχεδίου περιγράφονται στη μελέτη ως ακολούθως:

-Δημιουργία 2.750 νέων θέσεων εργασίας (2.500 μόνιμες και 250 εποχιακές)
-Δημιουργία νέου εισοδήματος για τον Δήμο στο πλαίσιο αυτοχρηματοδότησης
-Ελεγχόμενη προσέλκυση ξένων κεφαλαίων στην περιοχή
-Αύξηση της εμπορικής αξίας της περιοχής
-Παράταση της τουριστικής περιόδου στην περιοχή
-Λειτουργία συνεδριακού κέντρου υψηλών προδιαγραφών (μοναδικού στα Βαλκάνια) που θα προσελκύει, σε κάθε συνέδριο, 1000-3000 άτομα, με σημαντικά οφέλη για το σύνολο της τοπικής οικονομίας
-Λειτουργία ενός θέρετρου με ποιοτική ψυχαγωγία (μαρίνα, αθλητικά κέντρα κλπ) που θα αποτελέσει πόλο έλξης για αλλοδαπούς και ημεδαπούς.

Το έργο προτείνεται να περιλαμβάνει, επιπλέον του κυρίαρχου συνεδριακού κέντρου, την κατασκευή και ανάπτυξη τεσσάρων ξενοδοχείων που θα υποστηρίζουν το συνεδριακό, τοπικής μαρίνας, μικρής εμπορικής περιοχής, 20 κέντρων διαφόρων ειδών εστίασης, 6 bars και ενός αθλητικού κέντρου με 12 γήπεδα τένις.

http://voria.gr

El pueblo del culo (μέρος β)

 Η δήλωση ΣΟΚ λοιπόν του Μπουτάρη, δεν ήταν και τόσο ΣΟΚ. Έκανε τζέρτζελο στην τοπική TV βέβαια, και έδωσε την ευκαιρία σε διάφορες δημοκρατικές δυνάμεις να τρίξουν την αξιοπρεπή Χακλιδικιώτικη οδοντοστοιχία τους στο δήμαρχο Θεσσαλονίκης. Όσων αφορά στην οδοντοστοιχία του Παγχαλκιδικιώτικου Συλλόγου Θεσσαλονίκης, θα θέλαμε να του φέρουμε υπόψιν οτι τη Θεσσαλονίκη διοίκησαν ως δήμαρχοι κατά το παρελθόν, οι Καλλικρατειανοί Μηνάς Πατρίκιος και Θεοχάρης Μαναβής. Δεν είναι στις αναφορές σας; δεν πειράζει, γιαυτό είμαστε εμείς εδώ, για να τις ανανεώσουμε. Παλαιοκαλλικρατειανοί, είπατε, πως είναι; Νεοχαλκιδικιώτες εμείς, χαρήκαμε...
Και μετά τις συστάσεις, ας γυρίσουμε στα κόλπα του Μπουτάρη.

Ο Μπουτάρης λέει κάτι πολύ απλό: Χαλκιδική, αναπτύσσεσαι απο μένα (με λεφτά των δημοτών δηλαδή) και απο την άλλη μου αποσπάς τουρίστες, ή τουλάχιστον δεν κάνεις τίποτα για να μου τους στείλεις και σε μένα, παρότι γίνεσαι γνωστη σα προορισμός μέσω της γειτνίασης με μια μεγαλούπολη (και με αεροδρόμιο). Ιερή αγανάκτηση.

Ολο αυτό είναι τελικά ένας υπέροχος αχταρμάς, ο ποίος όμως αποκωδικοποιείται σχετικά εύκολα.
Το περί ανάπτυξης είναι η μπλόφα του Μπουτάρη, την οποία γραπώνει στον αέρα ο Λαφαζάνης και του απαντά. Σωστά του απαντά, αλλά ελλειμματικά. γιατί; θα το δούμε σε επόμενη ανάρτηση. Ο Μπουτάρης ξέρει οτι κάποια στιγμή πρέπει να κατατεθεί ενα σοβαρό μητροπολιτικό σχέδιο για την Θεσσαλονίκη, και αυτό δεν μπορεί να έχει απ' έξω το "επίνειο" της. Αλλά με ποιόν να το συζητήσει; και αυτό είναι το άλλο θέμα που θίγει ο Λαφαζάνης, οταν αναφέρεται στον επανακαθορισμό των δικαστικών ορίων, αλλά το θίγει και αυτό ελλειμματικά. Γιατί; Θα το δούμε σε επόμενη ανάρτηση.
Μου παίρνεις τους επιβάτες της Ryanair παραπονιέται ο Μπουτάρης, και κάνει λάθος, ίσως και πάλι ηθελημένα. Στους δικούς του το λέει, που παρότι έχουν την πανφτηνη Ryan να συνδέει τη πόλη με 7 προορισμούς, δεν μπορούν να την αξιοποιήσουν.
Να επωφεληθούμε και οι δυο, λέει, και το λέει πάλι στους δικούς του, οι οποίοι εκείνη ίσως τη στιγμή κατάλαβαν, οτι δεν είναι η Χαλκιδική των μηδαμινών υποδομών που παίρνει τους τουρίστες, αλλά η ανικανότητα της Θεσσαλονίκης να τους προσελκύσει απο τα 50 60 70 χιλιόμετρα μακριά από κει που βρίσκονται για μπάνια.
Που είναι η ιστορία της Θεσσαλονίκης, η αγορά, τα θεάματα, η αρχιτεκτονική, οι συγκοινωνίες, και η ενημέρωση προκειμένου ένας τουρίστας να σηκωθεί απο την ξαπλώστρα του το μεσημέρι να τραβηχτεί στην πόλη για κάτι ποιο "αστικό" και θα επιστρέψει στο βράδυ να κοιμηθεί στο δροσερό του παραθαλάσσιο τετράστερο; με το ΚΤΕΛ των 9, αφού αλλάξει δυο αστικά λεωφορεία, και αν διασωθεί απο τα πεζοδρόμια της συμπρωτεύουσας;
Ο Μπουτάρης άνοιξε ένα θέμα, ίσως και σε κακή για αυτόν στιγμή, και κανείς δεν άδραξε της ευκαιρία.
Κανείς δε μίλησε για την αναλογία 3/4 και 1/4 που ισχύσει για τις σεζόν, γεγονός φονικό για την τοπική οικονομία. Κανείς δεν μίλησε για τη συστηματικά καλλιεργούμενη αστυφιλία που καλλιεργείται με προκλητικούς τρόπους. Κανείς δε μίλησε για την περιβαλλοντική καταπόνηση της Χαλκιδικής και της παραγωγικής της αποδιάρθρωσης, αποτέλεσμα εν μέρη της τραγικής αναπτυξιακής πολιτικής η οποία προέρχεται σχεδόν πάντα, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, από τη Θεσσαλονίκη.

El pueblo del culo (μέρος α)

Ο κύριος της φωτογραφίας είναι ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, βιομήχανος οίνου απο το Νυμφέο Φλωρίνης. Σε προ ημερών δηλώσεις του ο δήμαρχος φέρεται να χαρακτήρισε τη Χαλκιδική "κωλοχώρι", σε μια προσπάθεια να υπερτονίσει τη συντριπτικά μεγαλύτερη σημασία της πόλης της Θεσσαλονίκης για τη χώρα αλλα και τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Θεσσαλονίκη στο μεταξύ τους τουριστικό ανταγωνισμό.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο Μπουτάρης φέρεται να δηλώνει:
«Τι θα ήταν η Χαλκιδική, χωρίς τη Θεσσαλονίκη; Ένα κωλοχώρι. Η Χαλκιδική είναι επίνειο της Θεσσαλονίκης». Αυτό ως απάντηση όταν κλήθηκε να σχολιάσει το γεγονός ότι οι τουρίστες που φτάνουν αεροπορικώς στη Θεσσαλονίκη κατευθύνονται στην Χαλκιδική. Είναι χαρακτηριστικό όπως ανέφερε ότι από τους επιβάτες της Ryanair το 85% πηγαίνουν στη Χαλκιδική και μόλις το 15% μένουν στη Θεσσαλονίκη. Ανέφερε σχετικά ότι αυτό πρέπει να αλλάξει καθώς και ότι πρέπει να υπάρξει συνεργασία Θεσσαλονίκης - Χαλκιδικής. «Πρέπει να συνεργαστούμε και να έρχονται και εδώ» σημείωσε. Το ρεπορτάζ κλείνει με τον αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης Απόστολο Τζιτζικώστα να προσπαθεί να καλύψει το θέμα δηλώνοντας πως «όλες οι πόλεις βοηθούν η μια την άλλη» σημειώνοντας, πάντως, ότι η Θεσσαλονίκη είναι το κέντρο.

Όλα τα παραπάνω εξόργησαν τον δικό μας Απόστολο, τον Πάνα, ο οποίος  αγνοώντας το ζωογώνο κομματικό savoire vivre τον κατακεραύνωσε απο τα διαθέσημα μίντια. Την γραπτή διαμαρτυρία του περιφεριακού συμβούλου μπορέιτε να την δείτε εδώ.


Θίχτηκαν και άλλοι Χαλκιδικιώτες μαζί με τον Α.Πάνα και του την πέσανε αναλόγως.
Να μερικές απο τις αντιδράσεις των θιγμένων όπως τις παρακολουθούμε απο τη χαλκιδικιώτικη ρεσπεντζα (respentza.blogspot.com)


Του Παγχαλκιδικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης εδώ

της Ένωσης Ελευθέρων Επαγγελματιών, Βιοτεχνών και Εμπόρων Πολυγύρου και Κεντρικής Χαλκιδικής εδώ

της ΟΝΝΕΔ Χαλκιδικής εδώ

της ΝΟΔΕ Χαλκιδικής εδώ

της Δημοκρατικής Αριστεράς εδώ 

του βουλευτή Αρ. Λαφαζάνη εδώ

του Δ. Ψωμιάδη εδώ

και ενα βίντεο του Περιφερειακού Συμβούλου Δ.Τζηρίτη εδώ

Αντιθέτως, ενα ενδιαφέρον σχόλιο που εν μέρει δικαιολογεί τον κ. Μπουτάρη μπορείτε να δείτε εδώ.

δείτε και ενα ρεπορτάζ των δηλώσεων Μπουτάρη

Αλλά, για μια στιγμή.

Τι λένε όμως οι λαοπρόβλητοι ηγέτες, οι συνδικαλιστικές και πολιτικές δυνάμεις και ο εκ Χαλκιδικής ορμώμενος δημοσιογράφος για τις δηλώσεις Μπουτάρη; Κυρίως ο τελευταίος. Γιατί δεν ξέρω αν το παρατηρήσατε, αλλά ο Μπουτάρης δεν χαρακτήρισε ποτέ την Χαλκιδική κωλοχώρι. Ακριβώς το αντίθετο λέει. Ακριβώς για τον λόγο οτι υπάρχει η Θεσσαλονίκη, η Χαλκιδική δεν είναι κωλοχώρι. Είναι προφανές οτι το πρόβλημα είναι τα ελληνικά του δημοσιογράφου που δημιουργούν τη σύγχυση. Αγαπητέ δημοσιογράφε, αν πω οτι χωρίς τον τσαγκάρη θα ήσουν ξυπόλητος, δεν εννοώ οτι είναι ξυπόλητος. Και αν πω οτι αν στεγνώσει ο Θερμαϊκός η Θεσσαλονίκη θα πάψει να είναι λιμάνι, δε λέω οτι η Θεσσαλονίκη δεν είναι λιμάνι, λέω κουταμάρες.
Το πρόβλημα δεν είναι το τι ΘΑ ήταν κατά τον Μπουτάρη η Χαλκιδική χωρίς τη Θεσσαλονίκη, αλλά το πως διαχειρίζεται ο ίδιος το γεγονός οτι η Θεσσαλονίκη γειτνιάζει με τη Χαλκιδική (και όχι το αντίθετο) εδώ και 23 αιώνες. Ο Μπουτάρης ανοίγει ωραιότατα ένα θέμα το οποίο χρειάζεται και τις δυο πλευρές στο τραπέζι, το ανοίγει όμορφα κάνοντας ένα λάθος και μια μπλόφα. Και αντί οι δικοί μας να τσιμπήσουν με τη μπλόφα και να αρχίσει η πολιτική κουβέντα, γραπώνονται από μια λέξη (αυτό λέγεται μύγα, μύγιαζμα κτλ) και απο την ανικανότητα ενός ρεπόρτερ να καταλάβει τι ακούει και του την πέφτουν να τον χαρακτηρίσουν persona non grata γιατί προσβάλει τη Χαλκιδική. Συμπέρασμα, αν βρεθείς με τη Χαλκιδική και το κωλοχώρι στο ίδιο ρεπορτάζ, δε θα σου δίνει βίζα για τη Κασσάνδρα ο Τζηρἰτης.